উপজেলা প্রকল্প বাস্তবায়ন কর্মকর্তা (পিআইও) মাহমুদুল ইসলাম বলেন, আমি যোগদানের পূর্বে ২০১৩ সালে প্রায় ২৫ লক্ষাধিক টাকা ব্যয়ে সেতুটি নির্মাণ হয়েছিল। সড়কের জন্য বরাদ্দ চেয়ে চাহিদা পাঠানো হয়েছে। বরাদ্দ পেলে অগ্রাধিকার ভিত্তিতে সড়কটি মেরামত করা হবে।

উপজেলা চেয়ারম্যান আব্দুল মান্নান খান বলেন, অপরিকল্পিতভাবে সেতু নির্মাণ করায় সরকারের লক্ষ লক্ষ টাকা অপচয় হচ্ছে। সেতুটি জনদুর্ভোগের চরম পর্যায়ে পৌঁছেছে। যেকোনো মূল্যে সেতুর সংযোগ সড়ক নির্মাণ করা দরকার।

উপজেলা প্রকল্প বাস্তবায়ন অফিস সূত্রে জানা গেছে, দুইপাশের সংযোগ সড়ক ছাড়াই ২০১৩ সালে ২৫ লাখ ৫০ হাজার ৫৩২ টাকা ব্যয়ে ৩৬ ফুট দৈর্ঘ্যরে এই সেতুটি নির্মাণ করা হয়। নির্মাণের কয়েক মাস পরে এলাকাবাসীর দুর্ভোগ লাঘবে বালু দিয়ে জরাজীর্ণ সংযোগ সড়কের ব্যবস্থা করেন স্থানীয় চেয়ারম্যান। কিন্তু নির্মাণের পরের বছরই বন্যার তোড়ে সেতুটির সংযোগ সড়ক ভেসে গেলেও ৮ বছরেও মেরামত হয়নি সংযোগ সড়কটি। সারা বছর পায়ে হেঁটে কোনোমতে সেতুটি ব্যবহৃত হলেও কাজে লাগে না কৃষি ও ব্যবসায়ীসহ নিত্যপ্রয়োজনীয় গুরুত্বপূর্ণ কাজে। আর বর্ষার সময় কোনো কাজেই আসে না সেতুটি।

শালঘর মধুয়া গ্রামের কৃষক জলিল বলেন, রাস্তা না থাকায় আমাদের খুব কষ্ট হয়। ১০ মিনিটের পথ ৩০ থেকে ৪০ মিনিট ঘুরে যেতে হয়। অনেক সময় মাথায় ফসল নিয়ে পার হওয়ার সময় নদীতে পড়ে যায়। বীর মুক্তিযোদ্ধা মোকাদ্দেস হোসেন বলেন, রাস্তা বাদেই দায়সারা সেতু করে চলে গেছে কর্তৃপক্ষ। জনকল্যাণের সেতুটিই এখন চরম জনদুর্ভোগের কারণ।

স্থানীয় কলেজছাত্রী ইতি বলেন, সেতুটি দীর্ঘদিন এভাবে রাস্তাবিহীন পড়ে আছে। কর্তৃপক্ষের কোনো নজরে আসে না। বর্ষা মৌসুমে ৫ কিলোমিটার ঘুরে কলেজে যেতে হয়। নাম প্রকাশ না করার শর্তে একজন স্কুল শিক্ষক বলেন, যত দ্রুত সম্ভব সেতুটির সড়ক নির্মাণ করা হলে জনগণের উপকার হয়।

বাগুলাট ইউনিয়ন চেয়ারম্যান আলাউদ্দিন আহমেদ বলেন, নদীর অনুপাতে ব্রিজটি ছোট হওয়ায় বর্ষা মৌসুমে পানির চাপে ব্রিজের দুপাশে সংযোগ সড়ক ভেঙে যায়। সড়ক না থাকায় এলাকাবাসীর চরম দুর্ভোগ হচ্ছে। সড়ক নির্মাণের জন্য চেষ্টা করা হচ্ছে।