অথচ অদ্যাবধি এর দাফতরিক কাজই শেষ হয়নি। এখনো দরপত্র প্রক্রিয়াতেই রয়ে গেছে। এভাবে আটকে আছে কক্সবাজারের প্রধান সড়কের উন্নয়ন কাজ। ভাঙা সড়কের কারণে জনগণের দুর্ভোগ সীমা ছাড়িয়ে গেছে বলে জানান এলাকাবাসী। যে কারণে সমালোচনা মুখে পড়েছে কক্সবাজার উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ। সমালোচনা থেকে বাঁচতে সড়কটির কিছু অংশ সংস্কার করতে দেখা যায়। সড়কের বড় বড় গর্তগুলো কেবল ইট আর পাহাড়ি মাটিচাপায় ভরাট করা হয়। কউক সূত্রে জানা গেছে, ২০১৯ সালের ১৬ জুলাই একনেকের সভায় প্রকল্প অনুমোদন লাভ করে। গত বছরের ডিসেম্বরে এ প্রকল্পের কাজ শুরু করার কথা বলেছিলেন কউক চেয়ারম্যান লে. কর্নেল (অব.) ফোরকান আহমদ। কিন্তু এখন পর্যন্ত কাজ শুরু হয়নি। এমনকি আগামী বর্ষার আগে শুরু হওয়ার কোনো সম্ভাবনা নেই বলে মনে করছে স্থানীরা।

শহরের প্রধান সড়কের কাজ শুরু করতে সরকারি বিভিন্ন দফতরের প্রধানদের সঙ্গে গত ১৯ ফেব্রুয়ারি বেলা সাড়ে ১১টায় কউকের সভাকক্ষে সমন্বয় সভা করেছে কক্সবাজার উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ। এ সময় প্রধান সড়কের পুরোপুরি ডিজাইন, বাস্তবচিত্র, ড্রেনেজ ব্যবস্থা ইত্যাদি বিদ্যুতের খুঁটি সরানোসহ নানা বিষয়ে আলোচনা করা হয়। এলাকাবাসী বলছেন, দাফতরিক কাজ সারতেই যদি বছর লাগে তবে কাজ কখন করবে? শহরের পর্যটন ব্যবসায়ীরা জানিয়েছেন, কক্সবাজার শহরের প্রধান সড়কের দৃশ্যে মারাত্মক হতাশা। নেতিবাচক মনোভাব নিয়ে ফেরেন পর্যটকরা। যা সামগ্রিকভাবে পর্যটন শিল্পের উপর বেশ ক্ষতিকর প্রভাব ফেলছে।

এ বিষয়ে কউক চেয়াম্যান লে. কর্নেল ফোরকান আহমদ বলেন, ‘হলিডের মোড়-বাজারঘাটা হয়ে লারপাড়া বাসস্ট্যান্ড’ প্রকল্পটি ২০১৯ সালের ১৬ জুলাই একনেকের সভায় অনুমোদন লাভ করে। প্রকল্পে নিয়োজিত কনসালট্যান্সি প্রতিষ্ঠান সড়কের ড্রইং, ডিজাইন করে। প্রক্রিয়া শেষে সড়কের কাজ শুরু করা হবে। প্রকল্প বাস্তবায়নের মাধ্যমে জনগণের দুর্ভোগ লাঘব হবে বলে আশা করা যায়। কক্সবাজার বাংলাদেশের প্রধান পর্যটনকেন্দ্র। ব্যবসা-বাণিজ্যসহ নানা ক্ষেত্রে কোটি কোটি টাকার লেনদেন হয় এ খাতে। গুরুত্ব বুঝে এ এলাকাকে কোনো অবস্থাতেই অবহেলায় রাখা ঠিক নয়। আমরা প্রত্যাশা করব, সংকট নিরসনে সংশ্লিষ্টরা জোর তৎপরতা চালাবেন। উন্নয়ন কাজ সমাপ্ত করবেন যত দ্রুত সম্ভব।